เปิดสอนหลักสูตรซ่อมและขับเรือสปีดโบ๊ท

เปิดสอนหลักสูตรซ่อมเรือสปีดโบ๊ท
 
วิทยาลัยการอาชีพไชยา ร่วมกับ บริษัท ทีแอนด์เอส มารีน เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท ร้อยเกาะแอดเวนเจอร์ จำกัด เปิดสอนหลักสูตร ซ่อมเรือสปีดโบ๊ทขั้นต้น(เครื่องยนต์เอาท์บอร์ด) ระยะสั้น ในระหว่างวันที่ 20-23 ตุลาคม 2562 ณ วิทยาลัยการอาชีพไชยา อ.ไชยา จ.สุราษฎร์ธานี
 
เนื้อหาหลักสูตรการเรียนการสอน  ซ่อมเรือสปีดโบ๊ทขั้นต้น(เครื่องยนต์เอาท์บอร์ด) 
* ปัญหาของผู้ใช้งานเรือสปีดโบ๊ท
* รู้จักมาตรฐานน้ำมันเครื่องเรือและวิธีการใช้งานที่ถูกต้อง
* การใช้งานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่เรือ
*่ ส่วนประกอบของเครื่องยนต์เรือเอาท์บอร์ด
* ประเภทสายไฟ ระบบไฟฟ้าและอิเลคทรอนิคส์ที่ใช้ในเรือ
* ระบบไฮโดรลิกส์ที่ใช้กับเครื่องยนต์ 
* การบำรุงรักษาเครื่องยนต์เรือเบื้องต้น
* พื้นฐานการซ่อมเครื่องยนต์เรือ
* ความปลอดภัยในการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์เรือ 
* การใช้คอมพิวเตอร์ตรวจเช็คการทำงานฯ
* ภาคปฏิบัติการซ่อมเครื่องยนต์เรือในปัญหาที่เจอบ่อย 
* การวางแผนซ่อมบำรุงเครื่องยนต์เรือ
* กฏหมายเรือ โดยสำนักงานเจ้าท่า
* ฯลฯ
 
การประเมินก่อนจบหลักสูตร เพื่อรับประกาศนียบัตร ซ่อมเรือสปีดโบ๊ทชั้นต้น(เครื่องยนต์เอาท์บอร์ด) 
* ทดสอบความรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์เรือเอาท์บอร์ด
* อธิบายและรู้จักส่วนประกอบของเครื่องยนต์เรือเอาท์บอร์ด
* วิเคราะห์อาการเสียของเครื่องยนต์เรือเอาท์บอร์ด
* การดูแลและบำรุงรักษาเครื่องยนต์เรือเอาท์บอร์ด
 
รายชื่อผู้สัมครเข้าอยรมหลักสูตรซ่อมเรือสปีดโบ๊ท ชั้นต้น รุ่นที่ 8 
  • คุณอลงกรณ์ โสมภีร์ 
  • คุณสุเชษฐ์พงศ์ วิวัฒนวานิช 
  • คุณประเสริฐ ฉายสิริพัฒน์
  • คุณวสันต์เพชร ภักดีชน
  • คุณปฏิภาณ​ ประลามุข

  • คุณสุรพงษ์  พรหมรัตน  
  • คุณณรงค์ ฤทธิเดช 
  • คุณอารีรักษ์ อุทุมรัตน์ 
  • คุณนนทกช ชูมนุษย์
  • คุณสิพันดอน เทาจำปา

  • คุณโสมนัส พริ้มแก้ว
  • คุณคำรณ (ต่างชาติ)
  • สอ.พรรณราช เถื่อนเทียม
 

ผู้ที่เรียนจนครบหลักสูตร 4 วัน และผ่านการสอบทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติ จะได้รับประกาศนียบัตร ซ่อมเรือสปีดโบ๊ทชั้นต้น(เครื่องยนต์เอาท์บอร์ด) จากสำนักงานคณะกรรมการอาชีวศึกษา และใบอนุญาตนายท้ายเรือเดินทะเลชั้น 2 กับใบช่างคุมเครื่องยนต์เรือชั้น2 จากสำนักงานเจ้าท่า
 
เฉพาะผู้ที่ผ่านหลักสูตรประกาศนียบัตร ซ่อมเรือสปีดโบ๊ทชั้นต้น จึงจะมีสิทธิเข้าเรียนหลักสูตรการซ่อมเรือสปีดโบ๊ทขั้นกลางและขั้นสูงในลำดับต่อไป
 
** รับสมัครนักเรียนใหม่ หลักสูตรซ่อมเรือสปีดโบ๊ทชั้นต้น ระหว่างวันที่ 20-23 ตุลาคม 2562 สนใจสอบถามและสมัครเรียนด่วนที่ โทร. 084-625-9929 มีค่าลงทะเบียน 6,000 บาท รับจำกัดเพียง 15 ท่านเท่านั้น  **
 
** เฉพาะวันที่ 24 ตุลาคม 2562 ผู้สมัครที่ขับเรือสปีดโบ๊ทไม่เป็น หรือต้องการเรียนวิธีการขับเรือสปีดโบ๊ทที่ถูกต้อง เปิดให้ลงทะเบียนเรียนขับเรือสปีดโบ๊ทอย่างถูกต้อง  มีค่าลงทะเบียนเรียนเพิ่ม 10,000 บาท **
 
*** เปิดหลักสูตรช่างซ่อมเรือสปีดโบ๊ทชั้นเทคนิค (ระดับ 2) เรียน 25-31 ตุลาคม 2562 รวม 7 วัน เป็นหลักสูตรลงลึกเรื่องการซ่อมเรือสปีดโบ๊ทระดับช่าง รับเฉพาะผู้ที่ผ่านหลักสูตรช่างซ่อมเรือสปีดโบ๊ทชั้นต้น  สนใจแจ้งลงทะเบียนด่วน รับจำกัดเพียง 15 ท่านเท่านั้น ***

แบบฟอร์มติดต่อกลับ


  • 1.jpg
    หัวเทียนมารีน สำหรับเครื่องยนต์เรือเอาท์บอร์ด ยามาฮ่า รุ่น B8HS-10 ผลิตจากญี่ปุ่นแท้สำหรับเครื่องยนต์เรือเอาท์บอร์ดขนาด 140-250 แรงม้า ราคาเพียง 250 บาท/หัวเท่านั้น ใช้หัวเทียนแท้ ...
    ราคาขาย ฿250

  • DfiCarburetor1.jpg
    น้ำมันเครื่อง DORRUM สำหรับเรือสปีดโบ๊ท เรือเร็ว และเรือที่ใช้เครื่องยนต์รุ่นใหม่มาตรฐานและผ่านการรับรองเกรดมารีนแท้ จากอเมริกา ประสิทธิภาพสูง ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ให้ใช้งานได้ยาว...
    ราคาขาย ฿550

  • IMG20180403084329.jpg
    Multi-Purpose lubricants : น้ำมันหล่อลื่นเอนกประสงค์ Sea Crown น้ำมันหล่อลื่นเอนกประสงค์ Sea Crown คุณสมบัติพิเศษ มีคุณสมบัติหล่อลื่น กันสนิม ไล่ความชื้น ป้องกันความชื้น คลายเกลียว...
    ราคาขาย ฿190

  • 2.jpg
    งานแถลงข่าวและทำสกูปข่าว การเปิดอบรมหลักสูตรช่างซ่อมเรือสปีดโบ๊ท หลักสูตรแรกของเมืองไทยที่ได้รับการรับรองจากทางราชการ ณ วิทยาลัยการอาชีพไชยา อ.ไชยา จ.สุราษฎร์ธานี เมื่อวันที่ 21 มิ...

  • เรียนซ่อมเรือพังงา22.jpg
    สอนหลักสูตรซ่อมเรือสปีดโบ๊ท ณ ฐานทัพเรือพังงา พลเรือตรี นันทพล มาลารัตน์ ผู้บัญชาการ ฐานทัพเรือพังงา ทัพเรือภาคที่ 3 ร่วมกับ วิทยาลัยการอาชีพไชยา และกลุ่มบริษัทไทยสปีดโบ๊ท ประกอบด้...

  • น้ำมันเครื่องสำหรับเรือ น้ำมันหล่อลื่นหรือน้ำมันเครื่อง ซึ่งในความหมายทั่วๆ ไปที่ทราบกันดีคือ น้ำมันเครื่องที่ใช้กับเครื่องยนต์โดยทั่วไป แบ่งเป็นประเภทของน้ำมันเครื่องตามการใช้งานข...

  • สาเหตุหลักที่ทำให้เครื่องยนต์เรือพังเร็วและการป้องกันแก้ไข เครื่องยนต์ที่ใช้งานในน้ำนอกจากจะถูกใช้งานที่หนักกว่าเครื่องยนต์บนบกแล้ว ยังถูกกัดกร่อนสูงทำให้มีโอกาสที่เครื่องยนต์เกิดส...
Visitors: 29,822